世界屋脊上超級(jí)列車(chē)風(fēng)險(xiǎn)變風(fēng)景

世界屋脊上超級(jí)列車(chē)風(fēng)險(xiǎn)變風(fēng)景

世界屋脊上超級(jí)列車(chē)風(fēng)險(xiǎn)變風(fēng)景


  四年前,蒼涼廣袤的青藏高原上響起了鐵路的開(kāi)工號(hào)令;四年后,路軌已鋪至拉薩,只等著汽笛鳴響,車(chē)輪轟隆的那一刻。這歷史上第一列開(kāi)進(jìn)西藏的列車(chē)是什么樣的?能否抵御世界上最高海拔地帶的嚴(yán)寒、暴風(fēng)、強(qiáng)沙塵、強(qiáng)雷電的襲擊?能否保護(hù)乘客不受高原缺氧、紫外線輻射傷害安全舒適地進(jìn)藏?迄今為止,世界上還沒(méi)有一列行駛在同樣環(huán)境里的高原列車(chē),青藏線列車(chē)將是獨(dú)一無(wú)二的。為此我們專(zhuān)訪了《中國(guó)國(guó)家地理》雜志的專(zhuān)業(yè)人士,在這里提前將展示青藏線列車(chē)的真實(shí)面目,讓讀者先睹為快。

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